Falkenjagd Vélo Titane – ARISTOS R SPEEDGRAVEL – Shimano 105 Di2 – 2023

 

 

Offre beaucoup – Le Falkenjagd Aristos R Speed Gravel !

Le Falkenjagd Aristos R Speed Gravel est lauréat du prix du design et de l’innovation 2022 et très en avance sur son temps ! Il convainc par ses caractéristiques polyvalentes et combine légèreté, robustesse, confort et agilité avec un équipement de haute qualité.

Caractéristiques du Falkenjagd Aristos R Speedgravel

• Cadre et fourche en titane Falkenjagd
• Transmission Shimano 105 Di2 2×12 vitesses
• Roues en carbone Mavic Cosmic SL
• Pneus Schwalbe G-One Speed
• Tige de selle en carbone Parapera

Détails du Falkenjagd Aristos R Speedgravel

Falkenjagd réinterprète le titane avec l’Aristos R Speedgravel. Il s’agit d’une combinaison habile de savoir-faire artisanal et de processus de fabrication innovants. L’Aristos R qui en résulte séduit par un langage de conception fluide et une intégration inégalée des lignes et des accessoires. Le cadre bénéficie de la durabilité du matériau titane, sans avoir à craindre une quelconque perte de performance due aux processus de fabrication utilisés. La potence en titane est également issue de l’imprimante 3D. Elle est légèrement plus anguleuse que les potences forgées, en accord avec le langage de conception du cadre, mais tout aussi durable. Le design du cadre offre non seulement un bon amortissement des vibrations, mais aussi un look soigné grâce à l’intégration du passage des câbles. L’Aristos R Speedgravel se distingue donc par un haut niveau d’intégration que l’on ne retrouve que sur les vélos de route modernes en carbone.

En raison de l’intégration unilatérale du passage des câbles sur la potence, celle-ci ne peut être montée négativement qu’à -7°. Les conceptions à bascule n’ont pas de sens ici, car sinon les canaux de câbles seraient ouverts vers le haut lors de la rotation. La rotation de la potence de négatif à positif n’est donc pas possible et n’est pas non plus souhaitée. De plus, l’échange ultérieur de la potence – par exemple dans une autre longueur – est associé à la potence 3D avec un effort maximal : il faudrait retirer tous les trains, ce qui signifie que la fourche, la manivelle et le boîtier de pédalier devraient être démontés à l’avance.