Giant TCR ADVANCED SL 0 – Dura Ace Di2 Vélo Route Carbone – 2022 – Raw Carbon

 

 

La dernière génération du fleuron Giant des courses sur route remporte les plus grandes courses du monde depuis plus de trois décennies. C’est le vélo polyvalent ultime pour les obsédés de la performance. Le offre le meilleur rapport rigidité de pédalage/poids de tous les vélos de cette catégorie. Un design de tube aéro a été spécialement conçu pour offrir aux coureurs des capacités d’escalade supérieures, une efficacité aérodynamique et une rigidité de sprint pour des performances décisives en course.

 

Caractéristiques du Giant TCR ADVANCED SL 0 – Dura Ace Di2 Vélo Route Carbone – 2022

• Le TCR présente un aérodynamisme amélioré par rapport à son prédécesseur. Chaque forme de tube a été analysée, développée et testée afin de créer une structure globale offrant une résistance à l’air nettement plus faible sur une plus grande plage d’angles de lacet.
• Les freins à disque intégrés fournissent une puissance de freinage et une modulation douces et puissantes pour un contrôle supplémentaire dans des conditions météorologiques et routières changeantes.
• Les suspensions plates et les nouveaux axes enfichables augmentent la rigidité et améliorent la maniabilité globale, tandis que l’espace supplémentaire dans le cadre et la fourche permet d’utiliser des pneus d’un diamètre allant jusqu’à 32 mm.
• Le groupe de vitesses Shimano Dura Ace Di2 2×12 vitesses permet de changer de vitesse à la vitesse de l’éclair grâce à l’électronique.
• Grâce à la manivelle Shimano Power Meter intégrée, tu peux enregistrer tes performances et te contrôler toi-même.

Technologies du TCR ADVANCED SL 0

• Technologie – Cette fibre de carbone de très haut niveau est utilisée pour créer un cadre composite exclusif.
• Tige de fourche – Conçu pour une précision de direction sans précédent, les roulements de direction extra larges du système (1 1/2″ en bas, 1 1/4″ en haut) et la tige de fourche conique assurent une rigidité inégalée à l’avant.
• – Un tube supérieur incliné vers le bas crée des triangles avant et arrière plus petits pour un vélo plus léger et plus rigide. Il facilite l’ajustement parfait pour les cyclistes de toutes tailles.
• – Le tube diagonal MegaDrive, combiné à l’Overdrive/ Overdrive 2, augmente la rigidité du cadre. Le diamètre du tube diagonal est augmenté autant que possible. Grâce à la faible épaisseur des parois, le tube diagonal MegaDrive est néanmoins très léger.
• – L’assise large des cuvettes de palier intérieur et la bonne connexion autour du tube diagonal MegaDrive augmentent la rigidité du cadre.
• – Moins de pannes. Meilleure traction. Moins de résistance au roulement. Le système GIANT’sTubeless facilite le montage et procure un plaisir de conduite supplémentaire.
• – Les cadres peuvent accueillir le capteur GIANT RideSense et le matériel correspondant.
• Conçue comme un facteur de performance important dans l’ensemble du cadre, la tige de selle intégrée permet d’économiser jusqu’à 45 grammes par rapport aux tiges composites standard, tout en améliorant l’aérodynamisme et l’absorption des vibrations.