Le premier choix des reines de la montagne et des coureuses du WorldTour.
Le tout nouveau Langma Advanced SL a été conçu pour être encore plus léger et plus rigide afin de tout accomplir en course.
Points forts du vélo de course pour femmes Liv LANGMA ADVANCED SL – Dura Ace Di2
- L’ensemble de cadres en carbone ultraléger Advanced SL assure des caractéristiques de conduite plus directes et une accélération immédiate, mais aussi un meilleur confort sur les routes cahoteuses et des caractéristiques d’escalade impressionnantes. Le cadre est encore 60g plus léger que la première génération du Langma Advanced SL.
- Les tubes aérodynamiques semi-elliptiques réduisent la résistance à l’air sur une plus grande plage d’angles d’attaque, ce qui permet de gagner de précieuses secondes sur le plat, dans les descentes et en cas de vent contraire.
- Change de vitesse en un clin d’œil grâce à l’entraînement électrique Shimano Dura Ace Di2.
- Mesure et analyse tes performances à l’aide de la manivelle Shimano Powermeter.
- La fourche retravaillée est encore plus rigide, ce qui se traduit par une maniabilité plus précise et un feedback immédiat du terrain.
- Jeu de direction surdimensionné et tout nouveau guidon Liv Contact SLR.
- Freins à disque hydrauliques entièrement intégrés Flat-Mount Dura Ace de Shimano.
- Tige de selle entièrement en carbone et jantes à profil haut Cadex 36 Disc.
Technologies du vélo de course Liv LANGMA ADVANCED SL – Dura Ace Di2 pour femmes
-
– Cette fibre de carbone du plus haut niveau est utilisée pour produire un matériau de cadre composite exclusif, tissé et traité dans l’usine propre de Liv. La technologie des nanotubes de carbone (CNT) consiste à ajouter un polymère microscopique au mélange de résine spécial de Liv. Ces particules de CNT agissent comme des piliers de soutien de taille miniature et renforcent les couches composites. Les cadres traités avec des CNT ont une résistance aux chocs 14 fois supérieure à celle des cadres sans CNT et sont jusqu’à 100 g plus légers.
-
– Un tube supérieur incliné vers le bas crée des triangles avant et arrière plus petits pour un vélo plus léger et plus rigide. Il facilite l’ajustement parfait pour les cyclistes de toutes tailles.
-
– Cette tige de selle propriétaire offre un mélange optimisé de légèreté, de sensation de conduite supérieure et de facilité de réglage pour améliorer les performances globales de la gamme de vélos de route Langma.
-
-Tige de fourche – Conçus pour la précision de la direction, les roulements de jeu de direction extra larges (1 1/4″ en bas, 1 1/8″ en haut pour la route, 1 1/2″ en bas et 1 1/8″ en haut pour le VTT) et la tige de fourche conique fournissent une rigidité optimale à l’avant.
-
– Le boîtier de pédalier PowerCore est un autre point qui contribue à la grande rigidité du cadre chez Liv. L’assise large des cuvettes de palier intérieur et la bonne connexion autour du tube diagonal MegaDrive augmentent la rigidité du cadre.
-
– Un tube diagonal rectangulaire massif et un tube supérieur surdimensionné travaillent ensemble pour assurer une précision de direction latérale et torsionnelle supérieure à l’avant. Le tube diagonal de forme rectangulaire, construit avec précision, assure une rigidité de direction et de pédalage sans précédent.
-
tige de selle Un mécanisme de verrouillage léger et entièrement interne pour la tige de selle fournit une force de serrage fiable avec des performances et une esthétique propres.
-
System – Moins de plaques. Meilleure traction. Moins de résistance au roulement. Le système Tubeless de Liv simplifie et améliore les sorties.
-
– Les cadres peuvent accueillir le capteur Liv RideSense et le matériel correspondant.
-
Design de la jante – Le design de la jante sans crochet améliore la durabilité générale et offre une plus grande largeur intérieure de la jante sans poids supplémentaire.



































Avis
Il n’y a pas encore d’avis.