Un poids faible ? Logique ! Rapide ? C’est certain !
Maintenant avec une meilleure intégration que jamais. L’Addict RC Pro vous donne tout l’avantage compétitif dont vous avez besoin, que vous visiez les KOM dans votre ville, que vous attaquiez dans une étape de montagne ou que vous essayiez de sortir vainqueur de votre critérium régional.
RC signifie Racing Concept. Cette série a été conçue pour répondre aux exigences de l’équipe Scoot World Tour. Le cadre incroyablement léger et rigide fait de ce vélo le premier choix pour tout grimpeur. L’Addict RC est doté de la géométrie de course éprouvée de Scott. Cela permet au cycliste d’obtenir une transmission optimale de la puissance et un confort maximal sur la selle.
Caractéristiques du Scott Addict RC Pro
- Cadre et fourche en carbone HMX
- transmission électronique Shimano Dura-Ace 2×12 vitesses
- Tige de selle Syncros Duncan SL Aero
- roues en carbone Zipp 303SE
- Ensemble guidon / potence Syncros Creston iC SL en carbone
Détails du Scott Addict RC Pro
Légèreté et rigidité
Grâce à une superposition intelligente de couches et à des renforts dans des zones spécifiques, Scott a réussi à augmenter la rigidité au niveau du boîtier de pédalier et du jeu de direction sans compromettre les haubans. De plus, la construction en tubes creux, le minimum de points de connexion et l’absence de composants en alliage au niveau de la patte et de la fixation du frein contribuent à la légèreté remarquable du cadre.
Géométrie
L’Addict RC possède une géométrie de course qui répond aux exigences des coureurs professionnels et des clients sportifs qui préfèrent une position de conduite plus agressive et une maniabilité très directe.
Passage de câbles entièrement intégré
L’Addict RC dispose d’un passage de câbles entièrement intégré pour les changements de vitesses mécaniques et électroniques. Ceci a été réalisé par les ingénieurs de Scott sans compromettre la qualité du déraillage et du freinage ou la rigidité du tube de direction. Il est également étonnamment facile de changer les câbles et d’entretenir le vélo.
Collier de selle léger
Le collier de selle ultra-léger ne pèse que 12 grammes et permet un mécanisme de serrage très respectueux du carbone. Cela a permis à Scott de gagner encore plus de poids sur la tige de selle.
Formes de tubes aérodynamiques
Le design breveté de Scott a été appliqué aux tubes principaux dans le but d’optimiser le flux d’air et de réduire la traînée.















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