Équipé pour les plus grandes courses
Le Domane SL 7 est un vélo de course d’endurance très performant équipé d’une toute nouvelle transmission électronique sans fil Ultegra Di2 pour des changements de vitesse rapides et précis dans toutes les conditions. Le cadre léger en carbone OCLV avec IsoSpeed avant et arrière, les roues en carbone et les freins à disque hydrauliques garantissent une conduite souple et beaucoup de vitesse lors des longues sorties. De plus, les ustensiles nécessaires peuvent être rangés dans le compartiment de rangement intégré et facile d’accès.
Caractéristiques du Trek Domane SL 7 Ultegra Di2 Vélo Route – 2022
- cadre léger en carbone OCLV 500 Series avec IsoSpeed avant et arrière lissant la route
- des freins à disque Flat Mount puissants garantissent un freinage performant par tous les temps
- transmission électronique sans fil Ultegra Di2 2×12 de Shimano pour une vitesse et une précision de changement de vitesse sans précédent
- roues Aeolus Pro 3V- Tubeless Ready en carbone
- Bontrager Elite IsoZone – guidon pour réduire la fatigue
- un compartiment de rangement mince intégré au cadre permet de ranger des outils
- les câbles de dérailleur posés en interne assurent un look propre
Technologies du Domane SL 7
- – Les ingénieurs de Trek ont développé une technologie de découplage qui permet au tube de selle de fléchir à l’intersection du tube supérieur et des haubans, doublant ainsi la souplesse verticale par rapport au concurrent le plus proche de Trek sans compromettre l’efficacité de la transmission. Résultat : tu peux rouler plus fort et plus longtemps.
- – Avec la technologie Front IsoSpeed, Trek fait une percée dans le domaine du confort et établit ainsi de nouvelles normes en matière de souplesse du triangle avant. L’équilibre et la souplesse sont ainsi améliorés, ce qui te permet de rouler plus vite, plus longtemps et plus fort.
- – Chaque niveau d’OCLV offre les meilleures caractéristiques de conduite dans chaque catégorie de prix grâce à une combinaison optimale de grammage, de rigidité et de souplesse. L’équilibre parfait entre légèreté, résistance et rigidité fait de l’OCLV 500 Series le matériau parfait pour les cadres sans concurrence de Trek.
- – Pour les machines de course d’endurance les plus avancées au monde, Trek a développé la géométrie de course la plus stable au monde. Toujours aussi rapide, mais avec un tube de direction légèrement plus long pour plus de stabilité et de confort tout au long du parcours. Ton dos t’en remerciera après chaque sortie.
- – Performance. Stabilité de conduite. La victoire. La géométrie longue distance de Trek rend tout cela possible – avec un contrôle maximal, une maniabilité optimale et une agilité exceptionnelle grâce à une répartition parfaitement adaptée du poids du cycliste.
- – Grâce à l’espace supplémentaire pour les pneus, tu es beaucoup plus flexible en ce qui concerne le choix de la route et des chemins avec le Domane.
- – Le câblage élégant, optimisé pour la course, élimine pratiquement tout frottement et garantit des changements de vitesse rapides dans toutes les conditions. Trek a mis trois ans à le mettre au point, mais cela valait vraiment la peine d’attendre.
- – Les nouveaux freins à disque Flat Mount sont plus élégants, plus légers, plus petits et plus simples que les freins à disque traditionnels, mais ils offrent des performances et une puissance de freinage exceptionnelles dans des conditions difficiles.
- – Cette tour de siège est légère, stable, super aérodynamique et facile à utiliser. Même un changement de quelques millimètres peut influencer ta vitesse. Choisis ta position assise la plus rapide et la plus aérodynamique grâce à cette nouvelle tour de siège.
- – Avec la technologie de potence Blendr de Bontrager, tu peux fixer ton équipement directement sur la potence pour un look propre et une facilité d’utilisation maximale.
- – Les œillets de garde-boue permettent de monter des garde-boue complets pour plus de confort dans des conditions météorologiques défavorables.

































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